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对于不少基金经理来说,业绩考核不仅仅是事关排名的问题,也是保住饭碗的问题,在排名压力之下,不少基金经理开始追求“稳妥的平庸”:不求排名居前,但不能落后。从操作策略上看,在当前市场风格漂移不定、小市值股闪崩频发的情况下,不少基金开始抱团持股四大行、中国人寿、中国平安等蓝筹股,以此追求业绩“不会差到失去饭碗”。

免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:张海营新京报快讯(记者王梦遥)今天(9月28日),叶挺后人诉“暴走漫画”所属公司名誉侵权案一审公开宣判。西安市雁塔区法院判决西安摩摩公司在国家新闻媒体上予以公开道歉,消除其侵权行为造成的不良社会影响,并判决被告西安摩摩公司向原告支付精神抚慰金10万元。

责任编辑:孟然参加座谈会的万向集团CEO鲁伟鼎在会后感言道:“今天我们这个座谈会,虽然是座谈会的形式,但是给大家的信心,给大家的鼓劲。总书记亲口来告诉我们,中国对民营企业的发展,改革开放四十年来不仅仅是没有变,而是更大的鼓励,而是更明确给了民营企业的地位。”

公告显示,沈阳金杯汽车向宝马转让目标股权的代价为人民币290亿元。华晨宝马汽车100%股权的公平值估计约1158亿元。华泰证券汽车行业分析师认为,汽车行业进一步开放变革渐行渐近,宝马集团实现股权比例提升,将加速其现有进口车型的国产化进程,国内优质零部件厂商将受益。中长期看,传统合资厂商将面临博弈,具备竞争力的自主整车和零部件龙头有望实现产销规模进一步提升。

“万科白鹭郡项目降价的原因是卖不动,滞销的原因是地段不好,业内的主要推测是受资金周转压力影响。至于退款,目前我们还在打听内部消息。”上述闽系房企营销负责人表示。截至发稿之前,万科厦门公司方面未就相关退款方案与执行问题作出回复,万科白鹭郡置业顾问则告诉记者,“目前有退款提法,但尚未收到具体执行通知。”

目前,混合所有制改革面临“不愿混、不敢混、不真混”的挑战。一是国有企业抱着“一股独大”的想法,民营企业“不愿混”。如果在混改过程中,总想着国有股“一股独大”,“绝对控股”,总想国企说了算,那民营企业是不愿意混的。混改本来应该是主角和配角关系,而不是演员和观众的关系。二是由于国有企业和民营企业等在管理、制度、监督约束等方面的差异,大家“不敢混”。大家有很多顾虑的,比如国有企业担心被质疑利益输送,民营企业担心混合以后在体制机制上存在监督和约束的问题。也有很多混合的好的,比如我跟东升理事长的混合所有制混得非常好,国投和泰康之间互相理解,互相支持,互相信任。三是混合所有制企业“姓国姓民”认识误区,混合所有制企业有名无实“不真混”。在法律意义上,混合所有制企业还没有真正的市场地位和独立定位,管理上往往照搬国有企业的办法,既没有机制上的互补,又存在着管理上的冲突,企业活力发挥不出来。四是缺少有效制衡的法人治理结构。总书记讲的要建立起有制衡的法人治理结构,“制衡”最关键。独资公司是没有制衡的,一股独大的公司制衡也不明显。有效制衡不仅体现在体制安排上,更体现在股权比例上。国投在实践中推进有效制衡的法人治理结构,旗下五个基金管理公司的股权占比均为40%,其他所有制企业占60%,这种制衡从效果上看是很有效的。

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